通常は、当園を過ぎて10分ほどで、大井川鉄道の終点駅『千頭」につきますが、その間がちょっと難所でして、昔から、すれ違いに苦労するところが、未だ残ってます。そこで、20年ほど前から、当園のまん前から、対岸に橋をかけて、難所をバイパスで回避するという計画がありまして、一昨年前からようやく現実に工事が動き始めました。その関連で、当園も、直売所の移転をしたわけですが、当園の前から、対岸へ渡る橋ができる予定がこの場所です。道なりに、まっすぐ右方向に、橋ができることになっています。現在は、工事がストップしたままですが、ここから奥の地域の方々や観光関係者がみんな早くできないかナーと、首を長ーくして待ち続けています。ここが完成すれば、奥大井の観光は、格段に便利になりマース。ご期待を・・・・!
川根の道も、ちょっとづつ改良されるようです。
通常は、当園を過ぎて10分ほどで、大井川鉄道の終点駅『千頭」につきますが、その間がちょっと難所でして、昔から、すれ違いに苦労するところが、未だ残ってます。そこで、20年ほど前から、当園のまん前から、対岸に橋をかけて、難所をバイパスで回避するという計画がありまして、一昨年前からようやく現実に工事が動き始めました。その関連で、当園も、直売所の移転をしたわけですが、当園の前から、対岸へ渡る橋ができる予定がこの場所です。道なりに、まっすぐ右方向に、橋ができることになっています。現在は、工事がストップしたままですが、ここから奥の地域の方々や観光関係者がみんな早くできないかナーと、首を長ーくして待ち続けています。ここが完成すれば、奥大井の観光は、格段に便利になりマース。ご期待を・・・・!
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